Powierzchnia nadwozia samochodu w trakcie codziennego użytkowania jest narażona na różnego rodzaju uszkodzenia. Mogą one wynikać z kontaktu z drobnymi przedmiotami, warunków pogodowych, niewłaściwej pielęgnacji lub zdarzeń drogowych. Z zdarza się, że na karoserii pojawiają się ślady eksploatacji, które wymagają dokładniejszej oceny.
W praktyce nie każde uszkodzenie wygląda analogicznie po bliższym sprawdzeniu. Nieznaczny odprysk może dotyczyć wyłącznie zewnętrznej warstwy, niemniej jednak w niektórych przypadkach problem sięga głębiej i obejmuje także podłoże. Właściwe rozpoznanie sytuacji pozwala określić, jakie działania będą potrzebne oraz jakie ograniczenia mogą wystąpić w trakcie pracy przy danym elemencie.
Przy przygotowaniu powierzchni do dalszych działań bardzo istotną rolę odgrywa doświadczenie osoby wykonującej określone czynności. Lakiernik samochodowy para się w głównej mierze oceną stanu powłoki, przygotowaniem miejsca naprawy oraz doborem sposobu postępowania do konkretnego przypadku. Samo nałożenie nowej warstwy nie jest jedynym etapem, ponieważ uprzednio niezbędne jest usunięcie zabrudzeń, wyrównanie nierówności i odpowiednie zabezpieczenie powierzchni. W praktyce na prawdę często okazuje się, że wcześniejsze naprawy lub zmiany zrobione przy pojeździe mają wpływ na obecny stan karoserii. Może to oznaczać konieczność dodatkowych czynności, których nie dało się przewidzieć tylko na bazie oględzin z zewnątrz.
Naprawy blacharskie i lakiernicze obejmują szeroki zakres prac związanych z elementami nadwozia. W sytuacji uszkodzeń mechanicznych najpierw konstatuje się, czy określony fragment można naprawić, czy konieczne jest użycie innego rozwiązania. Część blacharska dotyczy między innymi przywracania właściwego kształtu powierzchni, natomiast stopień lakierniczy koncentruje się na odtworzeniu stosownej struktury i wyglądu powłoki. Znaczenie ma rodzaj materiału, wielkość uszkodzenia oraz stan pozostałych elementów znajdujących się w pobliżu. Przy starszych pojazdach dodatkowym składnikiem może być różnica pomiędzy obecnym kolorem a pierwotnym odcieniem, która powstała na skutek wieloletniego użytkowania.
Lakierowanie auta wymaga dobrego przygotowania oraz zachowania kolejności poszczególnych etapów. Przed rozpoczęciem prac powierzchnia jest sprawdzana pod kątem nierówności, wcześniejszych warstw oraz miejsc wymagających dodatkowego opracowania. Na przebieg procesu wpływają między innymi warunki wykonywania prac, rodzaj zastosowanych materiałów oraz charakter konkretnego uszkodzenia. W codziennej praktyce zdarzają się sytuacje, w których zakres działań zostaje zmieniony po dokładniejszym testom elementu. Wynika to z faktu, że wygląd zewnętrzny nie za każdym razem pokazuje pełny stan powierzchni znajdującej się pod powłoką.
Zobacz także: lakiernik Plewiska.